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       一种汽车塑料件的粘结修复方法
       申请号：201510643883.2
       申请人： 上海车功坊汽车服务有限公司
       地址： 201805 上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号603室
       发明(设计)人： 杨明证 肖志 吴成强 钱洪强 张仁泽
       主分类号： C09J5/00(2006.01)I
       分类号： C09J5/00(2006.01)I C09J5/02(2006.01)I
       摘要：本发明公开了一种汽车塑料件的粘结修复方法，包括以下步骤：步骤一，判别母材；步骤二，选择粘结剂；步骤三，表面处理；步骤四，布胶粘合；步骤五，固化；步骤六，打磨整理；步骤七，检验。该汽车塑料件的粘结修复方法，可以实现大力推广塑料零部件的粘结修复使用，可以节约大量资源、降低能源消耗、减少环境污染，对人类生存发展具有重大意义。
       主权项：一种汽车塑料件的粘结修复方法，包括以下步骤：步骤一，判别母材；步骤二，选择粘结剂；步骤三，表面处理；步骤四，布胶粘合；步骤五，固化；步骤六，打磨整理；步骤七，检验；其特征在于：1.在步骤一中：在完成整形工序进入粘结工序前,先要判别被粘塑料的材质属性，根据其属性选用合适的胶粘剂和施行合理的粘接工艺；材质属性的判别可采用标号识别法、热风加温法和燃烧测试法三种方法；2.在步骤二中：粘结剂和粘结方法必须根据不同塑料母材性质、不同使用要求进行合理选择；玻璃钢和碳纤维复合材料只能用胶黏剂粘贴修复；3.在步骤三中：为了改善被粘结母材的非极性及浸润性、增加它们的粘附性，必须对粘合表面进行必要的处理；4.在步骤四中：调取适量粘结剂；用合适的工具将粘合剂均匀涂布到待粘结表面，注意粘结表面既要全部被粘结剂润湿，又要控制涂布的量不要太多防止对合后被过量挤出，还要不能产生气泡；将两个粘结面对合并准确定位加压，必要时用夹具予以固定；若有残片须及时粘补到位；5.在步骤五中：粘合后的零部件必须充分固化才能进行下道工序，大部分粘结剂能在常温下固化，但固化时间与温度成反比，适当加温可以缩短固化时间；6.在步骤六中：用砂布、钢丝刷、锉刀或其它工具对待粘合塑料表面进行的一种物理处理方法，适当地粗化表面以提高基材的润湿性和粘合力；7.在步骤七中：将步骤六中打磨整理好的塑料件进行检验，检验合格直接再次使用；检验不合格的，进入步骤二再次进行步骤二到六的工艺，直至检验合格。